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2010年，丰田因“刹车门”在全球范围内召回超1000万辆车，时任社长的丰田章男曾亲口承认，丰田扩张太快、罔顾人才培训与质量检验，为汽车质量问题埋下隐患。该事件后，丰田口碑面临信任坍塌，多个地区销量多年下跌。
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除此之外，业内人士还指出，对于任何一家尚未IPO的科技公司而言，创始人的离场都是一次震动。尤其在人形机器人赛道激战正酣的当下。
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不可忽视的是，若利部长通过官方声明确认了与斯特兰蒂斯的磋商进程。其办公室强调："所有新的汽车产业投资都必须以加拿大供应链体系为优先考量，包括本土劳动力和零部件供应商"。该声明未具体提及零跑汽车或任何中方企业。，这一点在Facebook BM,Facebook企业管理,Facebook广告管理,Facebook商务管理中也有详细论述
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